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單選題
1、根據(jù)《國(guó)家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2018年版)》,智能制造系統(tǒng)架構(gòu)從生命周期、系統(tǒng)層級(jí)和()三個(gè)維度對(duì)所涉及內(nèi)容進(jìn)行描述。
A、智能特征
B、智能裝備
C、智能機(jī)器人
D、智能工廠
2、()是指系統(tǒng)在正常工作的條件下,應(yīng)力求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造容易,裝拆、調(diào)整、維修及檢測(cè)方便,從而最大限度地降低成本。
A、結(jié)構(gòu)精度
B、結(jié)構(gòu)特性
C、結(jié)構(gòu)工藝性
D、結(jié)構(gòu)組成
3、被稱為裝備制造業(yè)的“工作母機(jī)”的是()。
A、智能物流設(shè)備
B、智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備
C、智能檢測(cè)設(shè)備
D、智能數(shù)控機(jī)床
4、收集溫度、速度影響生產(chǎn)工藝數(shù)據(jù),自動(dòng)設(shè)置和調(diào)整機(jī)器的參數(shù)屬于智能機(jī)床的哪一項(xiàng)功能?()
A、降低制造業(yè)中依賴視覺(jué)檢查的項(xiàng)目
B、提高新產(chǎn)品制造過(guò)程中的設(shè)計(jì)、制造效率
C、確定產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題來(lái)源
D、優(yōu)化生產(chǎn)
5、智能制造的新模式包括:離散型智能制造、流程型智能制造、()、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造、遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)。
A、中規(guī)模個(gè)性化定制
B、大規(guī)模個(gè)性化定制
C、連續(xù)型智能制造
D、小規(guī)模個(gè)性化定制
6、當(dāng)X10=1時(shí)并且X13=0時(shí),()被置位為1,進(jìn)而調(diào)用P1、P4、P5子程序。
A、M8000
B、Y10
C、Y11
D、M1
7、關(guān)于柔性流水車(chē)間的分類,以下不正確的是()。
A、有限緩沖區(qū)的柔性流水車(chē)間
B、具有緊時(shí)性約束的柔性流水車(chē)間
C、可個(gè)性化生產(chǎn)的柔性流水車(chē)間
D、具有可重入工序的柔性流水車(chē)間
8、我國(guó)從()初期開(kāi)始FMS的研究工作。
A、上世紀(jì)60年代
B、上世紀(jì)70年代
C、上世紀(jì)80年代
D、上世紀(jì)90年代
9、在養(yǎng)老服務(wù)方面,要鼓勵(lì)養(yǎng)老領(lǐng)域相關(guān)實(shí)驗(yàn)基地把機(jī)器人應(yīng)用作為實(shí)驗(yàn)示范重要內(nèi)容,研發(fā)推廣()助老新技術(shù)新產(chǎn)品新模式。
A、文化
B、科技
C、藝術(shù)
D、宗教
10、20世紀(jì)60年代中后期-20世紀(jì)80年代初是人工智能發(fā)展歷程的哪一個(gè)階段?()
A、孕育期
B、知識(shí)應(yīng)用期
C、形成期
D、蕭條期
11、美國(guó)于2020年9月,第()次修訂并發(fā)布《機(jī)器人發(fā)展路線圖》。
A、2
B、3
C、4
D、5
12、柔性制造單元最早是由()提出。
A、美國(guó)
B、日本
C、英國(guó)
D、德國(guó)
13、裝備智能運(yùn)維不包括什么?()
A、高端裝備故障診斷和預(yù)測(cè)性維護(hù)
B、工業(yè)機(jī)器人故障診斷和預(yù)測(cè)性維護(hù)
C、數(shù)控機(jī)床故障診斷與預(yù)測(cè)性維護(hù)
D、制造單元故障診斷和預(yù)測(cè)性維護(hù)
14、建立攝像機(jī)圖像像素位置與場(chǎng)景點(diǎn)位置之間的關(guān)系,求解攝像機(jī)的模型參數(shù)是機(jī)器視覺(jué)的哪一個(gè)原理?()
A、自動(dòng)化生產(chǎn)
B、圖像識(shí)別
C、三維重建
D、攝像機(jī)標(biāo)定
15、關(guān)于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)接收方式,以下不正確的是()。
A、ERP自動(dòng)下發(fā)
B、手工界面維護(hù)
C、Excel模版導(dǎo)入
D、搜索引擎
16、機(jī)器人初始位置的目標(biāo)點(diǎn)為()。
A、pQ1
B、pQ2
C、pHome
D、pPickQ1
17、()是智慧工廠建設(shè)的血液,在各應(yīng)用系統(tǒng)之間流動(dòng)。
A、車(chē)間
B、數(shù)據(jù)
C、平臺(tái)
D、設(shè)備
18、隨著汽車(chē)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)的加劇,為最大程度減少生產(chǎn)成本,汽車(chē)主機(jī)廠對(duì)噴涂機(jī)器人提出了更為嚴(yán)苛的要求,需要將換色器和計(jì)量裝置等安裝在機(jī)器人(),并盡可能減小噴房尺寸。
A、前臂
B、中臂
C、第三軸
D、后臂
19、FMS()系統(tǒng)是整個(gè)柔性制造系統(tǒng)的中樞神經(jīng),用以對(duì)FMS系統(tǒng)的總體控制。
A、物流
B、管理
C、加工
D、計(jì)算機(jī)控制
20、()是限制RV減速器發(fā)展的主要原因。
A、產(chǎn)品體系
B、產(chǎn)品一致性
C、工藝水平
D、研發(fā)投入
21、以下我國(guó)可以解決低端替代的是()。
A、切割
B、包裝揀選
C、鉆鉚
D、搬運(yùn)碼垛
22、支撐()階段的數(shù)字孿生關(guān)鍵技術(shù)主要有MBD、多物理性多尺度性仿真、高保真建模及模型輕量化技術(shù)。
A、設(shè)計(jì)
B、生產(chǎn)
C、運(yùn)維
D、實(shí)施
23、華東工學(xué)院機(jī)械制造系首先從()引進(jìn)了教學(xué)實(shí)驗(yàn)FMS系統(tǒng)。
A、美國(guó)
B、英國(guó)
C、日本
D、德國(guó)
24、供應(yīng)鏈知識(shí)圖譜形成()。
A、數(shù)據(jù)采集
B、物流規(guī)劃
C、基于知識(shí)圖譜的供應(yīng)鏈管理信息化體系
D、橋梁監(jiān)測(cè)
25、隨著信息化、工業(yè)化不斷融合,以()科技為代表的智能產(chǎn)業(yè)蓬勃興起,成為現(xiàn)時(shí)代科技創(chuàng)新的一個(gè)重要標(biāo)志。
A、AI
B、VR
C、機(jī)器人
D、區(qū)塊鏈
26、人工智能工藝過(guò)程智能優(yōu)化不包括()。
A、工藝機(jī)理探索
B、工藝過(guò)程規(guī)劃
C、規(guī)劃模型構(gòu)建
D、工藝優(yōu)化策略
27、以下哪個(gè)是行為主義的典型研究?()
A、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
B、機(jī)器學(xué)習(xí)
C、遺傳算法
D、專家系統(tǒng)
28、在中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程中,被稱為中國(guó)智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)元年的是()。
A、2015年
B、2016年
C、2017年
D、2018年
29、自(),深度學(xué)習(xí)(Deep Learning)已經(jīng)成為機(jī)器學(xué)習(xí)研究中的一個(gè)新興領(lǐng)域,通常也被叫作深層結(jié)構(gòu)學(xué)習(xí)或分層學(xué)習(xí)。
A、2004年
B、2005年
C、2006年
D、2007年
30、在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈中,下游是指()。
A、核心零部件
B、系統(tǒng)應(yīng)用
C、本體制造
D、芯片
31、()要求裝備自身具有“學(xué)習(xí)能力”,通過(guò)大數(shù)據(jù)分析、機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)分析、推理、決策、控制功能。
A、智能化
B、網(wǎng)絡(luò)化
C、數(shù)字化
D、技術(shù)化
32、智能制造以()為載體,發(fā)揮制造業(yè)主戰(zhàn)場(chǎng)的作用。
A、智慧設(shè)備
B、智慧平臺(tái)
C、智慧工廠
D、智慧車(chē)間
33、《“機(jī)器人+”應(yīng)用行動(dòng)實(shí)施方案》提出,要推廣()個(gè)以上具有較高技術(shù)水平、創(chuàng)新應(yīng)用模式和顯著應(yīng)用成效的機(jī)器人典型應(yīng)用場(chǎng)景。
A、50
B、100
C、150
D、200
34、控制上料定位氣缸收回,需要令()。
A、Y4=0
B、Y4=1
C、Y5=0
D、Y5=1
35、以下哪個(gè)是聯(lián)結(jié)主義的典型研究?()
A、專家系統(tǒng)
B、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
C、多智能體
D、遺傳算法
36、智能的特征不包括什么?()
A、符號(hào)
B、感知
C、記憶與思維
D、學(xué)習(xí)及自適應(yīng)
37、機(jī)電一體化系統(tǒng)中的控制及信息處理部分可類比為人的()。
A、大腦
B、血液
C、肌肉
D、四肢
38、在以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為架構(gòu)平臺(tái)的智能制造系統(tǒng)中,數(shù)字孿生技術(shù)貫穿始末、起著關(guān)鍵的作用,數(shù)字虛體主要生存在云(),其面向控制維度的模型布置在邊緣層,參與實(shí)時(shí)控制。
A、應(yīng)用層
B、平臺(tái)層
C、邊緣層
D、現(xiàn)場(chǎng)層
39、在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈中,中游是指()。
A、芯片
B、核心零部件
C、系統(tǒng)應(yīng)用
D、本體制造
40、以下不屬于有限緩沖區(qū)柔性流水車(chē)間的是()
A、公共緩沖區(qū)
B、加工緩沖區(qū)
C、工位緩沖區(qū)
D、可排隊(duì)調(diào)度的緩沖區(qū)
41、當(dāng)M8038=()時(shí),可對(duì)N:N網(wǎng)絡(luò)參數(shù)進(jìn)行設(shè)定。
A、0
B、1
C、2
D、3
42、當(dāng)填裝定位標(biāo)志位元件M52=1時(shí),需要將Y0和Y1復(fù)位清零,同時(shí)將()置位。
A、Y2
B、Y3
C、Y4
D、上料定位氣缸電磁閥
43、在安全應(yīng)急和極限環(huán)境應(yīng)用方面,要研制礦山、民爆、社會(huì)安全、應(yīng)急救援、極限環(huán)境等領(lǐng)域機(jī)器人產(chǎn)品。推進(jìn)智能采掘、災(zāi)害防治等()場(chǎng)景應(yīng)用。
A、礦山
B、安全生產(chǎn)
C、民爆行業(yè)
D、危險(xiǎn)環(huán)境
44、協(xié)作機(jī)器人非工業(yè)場(chǎng)景應(yīng)用占比實(shí)現(xiàn)()的增長(zhǎng)。
A、120%
B、150%
C、170%
D、185%
45、《智能制造發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》提出,()是基于新一代信息通信技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)深度融合,貫穿于設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等制造活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié),具有自感知、自學(xué)習(xí)、自決策、自執(zhí)行、自適應(yīng)等功能的新型生產(chǎn)方式。
A、智能裝備
B、智能工廠
C、智能制造
D、工業(yè)機(jī)器人
46、企業(yè)內(nèi)的()是指企業(yè)內(nèi)部同層的各類信息交互與融合的計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)。
A、水平集成
B、縱向集成
C、橫向集成
D、豎向集成
47、機(jī)器人在涂膠行業(yè)的應(yīng)用不包括()。
A、汽車(chē)車(chē)橋弧焊
B、車(chē)燈涂膠
C、門(mén)板防水簾涂膠
D、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體涂膠
48、機(jī)電一體化系統(tǒng)的()即對(duì)物質(zhì)、能量和信息的變換、傳遞與存儲(chǔ)。
A、構(gòu)造功能
B、控制功能
C、主功能
D、檢測(cè)功能
49、自動(dòng)調(diào)度服務(wù)依據(jù)當(dāng)日生產(chǎn)計(jì)劃以及當(dāng)前的實(shí)時(shí)生產(chǎn)狀態(tài),向()發(fā)送命令,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品線上自動(dòng)流轉(zhuǎn)。
A、AGV控制系統(tǒng)
B、ERP系統(tǒng)
C、MES系統(tǒng)
D、WMS系統(tǒng)
50、()是整個(gè)智慧工廠的控制層,主要完成數(shù)據(jù)傳輸和集成等任務(wù)。
A、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)
B、5G
C、大數(shù)據(jù)技術(shù)
D、網(wǎng)絡(luò)安全
51、()首先提出了FMS概念。
A、中國(guó)
B、日本
C、韓國(guó)
D、英國(guó)
52、在雙匯成品區(qū)生產(chǎn)加工現(xiàn)場(chǎng),為了確保產(chǎn)品質(zhì)量,結(jié)扎如殺菌的緩沖時(shí)間不能超過(guò)()分鐘。
A、15
B、20
C、30
D、40
53、以下不屬于工業(yè)機(jī)器人的是()。
A、自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人
B、焊接機(jī)器人
C、激光加工機(jī)器人
D、水下機(jī)器人
54、鋼性自動(dòng)化適合()生產(chǎn)模式。
A、多品種小批量
B、多品種大批量
C、單品種大批量
D、單品種小批量
55、國(guó)產(chǎn)焊接機(jī)器人需要進(jìn)一步突破四大關(guān)鍵技術(shù),以下選項(xiàng)不正確的是()。
A、焊縫跟蹤技術(shù)
B、離線編程與路徑規(guī)劃技術(shù)
C、多機(jī)器人協(xié)調(diào)控制技術(shù)
D、在線編程與路徑規(guī)劃技術(shù)
56、《“十四五”機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出,到(),我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)綜合實(shí)力達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
A、2025年
B、2030年
C、2035年
D、2050年
57、當(dāng)Y1=1,并且X1=1時(shí),標(biāo)志位元件M52的值是()。
A、0
B、3.14
C、1
D、-1
58、符號(hào)主義的不足是什么?()
A、與人類邏輯推理相似,解釋性強(qiáng)
B、難以構(gòu)建完備的知識(shí)規(guī)則庫(kù)
C、以深度學(xué)習(xí)為例:依賴于數(shù)據(jù)、解釋性不強(qiáng)
D、非窮舉式搜索而需更好策略
59、智能制造的關(guān)鍵是實(shí)現(xiàn)貫穿企業(yè)設(shè)備層、單元層、()、企業(yè)層、協(xié)同層不同層面的縱向集成。
A、組織層
B、工廠層
C、智能車(chē)間層
D、車(chē)間層
60、我國(guó)具有占據(jù)全球()以上的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì),為國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人快速發(fā)展提供了條件,有望實(shí)現(xiàn)并跑局面。
A、30%
B、10%
C、50%
D、60%
61、設(shè)備不包含()。
A、點(diǎn)檢
B、保養(yǎng)
C、維修
D、質(zhì)控
62、當(dāng)()時(shí),吸取填裝裝置下降至填裝位。
A、X21=1
B、X14=1
C、X20=1
D、X15=1
63、智能制造技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)與()技術(shù)不斷深度融合,促使先進(jìn)制造技術(shù)紛紛涌現(xiàn),孕育著新的制造原理和概念,形成了創(chuàng)新源動(dòng)力。
A、物流
B、信息
C、人工智能
D、VR
64、美國(guó)于()通過(guò)《無(wú)盡前沿法案》。
A、2020年
B、2021年
C、2022年
D、2023年
65、智慧工廠的建設(shè),必須從各個(gè)視角綜合考慮,從多個(gè)方面進(jìn)行綜合權(quán)衡,統(tǒng)一規(guī)劃,避免產(chǎn)生()現(xiàn)象。
A、系統(tǒng)孤島
B、管控孤島
C、業(yè)務(wù)孤島
D、信息孤島
66、機(jī)電一體化是在機(jī)械功能、動(dòng)力功能、信息功能和控制功能上引進(jìn)(),將機(jī)械裝置與電子裝置用相關(guān)軟件有機(jī)結(jié)合而構(gòu)成的系統(tǒng)的總稱。
A、儀器科學(xué)與技術(shù)
B、微電子技術(shù)
C、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)
D、測(cè)繪科學(xué)與技術(shù)
67、由多個(gè)設(shè)備構(gòu)成的制造單元、產(chǎn)線等,需要智能化控制策略實(shí)現(xiàn)多設(shè)備的協(xié)同和優(yōu)化是智能控制的哪一方面?()
A、過(guò)程級(jí)控制
B、現(xiàn)場(chǎng)級(jí)控制
C、分布式協(xié)同控制
D、結(jié)果級(jí)控制
68、柔性自動(dòng)化階段適合()生產(chǎn)模式。
A、多品種小批量
B、多品種大批量
C、單品種大批量
D、單品種小批量
69、N:N網(wǎng)絡(luò)三菱系列PLC支持的數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議。該網(wǎng)絡(luò)適用于傳輸()系統(tǒng)數(shù)據(jù)。
A、大規(guī)模
B、小規(guī)模
C、中等規(guī)模
D、超大規(guī)模
70、為了控制上瓶間隔為2.1秒,可將定時(shí)器T250的定時(shí)值設(shè)置為()。
A、210
B、220
C、230
D、240
71、以下哪個(gè)是符號(hào)主義的典型研究?()
A、專家系統(tǒng)
B、人工神經(jīng)系統(tǒng)
C、機(jī)器學(xué)習(xí)
D、遺傳算法
72、當(dāng)填裝計(jì)數(shù)C10計(jì)數(shù)值為3時(shí),將()置位,然后將定位氣缸收回,主皮帶電機(jī)啟動(dòng)。
A、M81
B、M80
C、M82
D、M83
73、如果把智能工廠比作一個(gè)人的話,()就是一個(gè)人的耳鼻口,承載著一個(gè)人的所有感官,是數(shù)據(jù)的收集者,有些還是命令的執(zhí)行者。
A、傳感器
B、控制器
C、存儲(chǔ)器
D、執(zhí)行器
74、2020年中國(guó)機(jī)器人使用密度為()臺(tái)/萬(wàn)人。
A、255
B、275
C、265
D、246
75、2016年發(fā)改委、科技部、工信部和網(wǎng)信辦聯(lián)合印發(fā)()。
A、《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》
B、《促進(jìn)新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020年)》
C、《國(guó)家新一代人工智能標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》
D、《“互聯(lián)網(wǎng)+”人工智能三年行動(dòng)實(shí)施方案》
76、為實(shí)現(xiàn)2035年我國(guó)成為制造強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略目標(biāo),在機(jī)器人領(lǐng)域,我國(guó)機(jī)器人技術(shù)與產(chǎn)業(yè)整體應(yīng)位居世界強(qiáng)國(guó)行列,在()機(jī)器人領(lǐng)域處于世界強(qiáng)國(guó)地位。
A、農(nóng)業(yè)
B、工業(yè)
C、服務(wù)
D、特種
77、()是指運(yùn)動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),其軸線與承導(dǎo)件的軸線產(chǎn)生傾斜的程度。
A、方向精度
B、運(yùn)動(dòng)精度
C、軸線精度
D、置中精度
78、智能制造由追求“高精度的數(shù)字化制造”發(fā)展到現(xiàn)階段的“()”,正在向“高性能智能化制造”階段發(fā)展。
A、高速化的智能制造
B、數(shù)字化的智能制造
C、平臺(tái)化的智能制造
D、共享化的智能制造
79、2017年國(guó)務(wù)院發(fā)布的《新一代人工智能的發(fā)展規(guī)劃》中,第一步到2020年的戰(zhàn)略目標(biāo)是什么?()
A、人工智能基礎(chǔ)理論實(shí)現(xiàn)重大突破,部分技術(shù)與應(yīng)用達(dá)到世界領(lǐng)先水平
B、人工智能基礎(chǔ)理論實(shí)現(xiàn)重大突破,部分技術(shù)與應(yīng)用達(dá)到世界領(lǐng)先水平
C、人工智能總體技術(shù)和應(yīng)用與世界先進(jìn)水平同步
D、構(gòu)建開(kāi)放協(xié)同的人工智能科技創(chuàng)新體系
80、()是柔性制造技術(shù)的一個(gè)組成部分,是FMS的基礎(chǔ)。
A、模塊技術(shù)
B、計(jì)算機(jī)技術(shù)
C、柔性技術(shù)
D、成組技術(shù)
81、在()領(lǐng)域,要研制測(cè)量、材料配送、鋼筋加工、混凝土澆筑、樓面墻面裝飾裝修、構(gòu)部件安裝和焊接、機(jī)電安裝等機(jī)器人產(chǎn)品。
A、制造
B、能源
C、建筑
D、工業(yè)
82、目前世界最大的機(jī)器人RV減速器供應(yīng)商是()。
A、住友
B、納博特斯克
C、SPINEA
D、新寶
83、熱沖壓成形技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)不包括()。
A、優(yōu)化零件集成
B、有非常顯著的增重效果
C、減少零部件數(shù)量
D、有非常顯著的減重效果
84、實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中普遍存在插單、設(shè)備故障、臨時(shí)性人員不足、物料配送不及時(shí)等非正常工況,需要生產(chǎn)過(guò)程智能決策實(shí)現(xiàn)及時(shí)、合理應(yīng)對(duì)屬于生產(chǎn)計(jì)劃與調(diào)度智能化的哪一方面?()
A、異常工況處理
B、規(guī)劃模型構(gòu)建
C、求解效率提升
D、供應(yīng)鏈效能提升
85、計(jì)劃管理的目標(biāo)不包括以下哪項(xiàng)?()
A、信息交互
B、智能排產(chǎn)
C、降低成本
D、提高效率
86、計(jì)算目標(biāo)點(diǎn)pPickQ1上方80毫米偏移位置的指令為()。
A、Offs(pPickQ1,80,0,0)
B、Offs(pPickQ1,0,0,100)
C、Offs(pPickQ1,0,0,80)
D、Offs(pPlaceBaseQ1,0,0,80)
87、MES系統(tǒng)與AGV控制系統(tǒng)的交互方式是()。
A、OPC
B、中間表
C、網(wǎng)閘
D、Web Service
多選題
1、智慧工廠的主要建設(shè)模式包括()。
A、從生產(chǎn)過(guò)程數(shù)字化到智慧工廠
B、從個(gè)性化定制到智慧工廠
C、從生產(chǎn)過(guò)程數(shù)字化到智能制造生產(chǎn)單元
D、從智能制造生產(chǎn)單元到智慧廠
E、從個(gè)性化定制到互聯(lián)工廠
2、人工智能智能感知的需求有哪些?()
A、產(chǎn)品設(shè)計(jì)優(yōu)化
B、替代常規(guī)人工檢測(cè)
C、替代需要較高素質(zhì)人員才能勝任的檢測(cè)工作
D、現(xiàn)有常規(guī)技術(shù)手段無(wú)法解決的感知問(wèn)題
E、產(chǎn)品設(shè)計(jì)知識(shí)積累
3、中國(guó)機(jī)器人在哪些方面迎來(lái)了重大發(fā)展機(jī)遇期?()
A、環(huán)境改造
B、技術(shù)并跑
C、邊際效益
D、產(chǎn)品變革
E、市場(chǎng)支撐
4、物料配送的流程包括()。
A、物料配送人員安排
B、物料配送計(jì)劃查看
C、物料緊急呼叫查看
D、AGV物料配送
E、物料接收確認(rèn)
5、《“十四五”部署重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃專項(xiàng)》包括哪些重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃專項(xiàng)?()
A、智能傳感器
B、工業(yè)軟件
C、智能機(jī)器人
D、高性能制造技術(shù)與重大裝備
E、增材制造與激光制造
6、取放盒蓋的控制功能的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)取放盒功能,需要試教目標(biāo)點(diǎn)有()。
A、pQ1
B、pPickLid
C、pPlaceBaseQ1
D、pCoverLid
E、pWhiteLabel
7、機(jī)器人編程仿真技術(shù)包括()。
A、三維運(yùn)算
B、幾何拓?fù)溥\(yùn)算算法
C、路徑規(guī)劃
D、通用機(jī)器人算法
E、虛擬仿真
8、在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力方面,要聚焦關(guān)系國(guó)家重大戰(zhàn)略實(shí)施和國(guó)防經(jīng)濟(jì)安全的(),綜合考慮國(guó)內(nèi)外技術(shù)差距、產(chǎn)品重要性、外部風(fēng)險(xiǎn)高低,按照輕重緩急、可能性大小,篩選重點(diǎn)“卡脖子”領(lǐng)域和環(huán)節(jié)進(jìn)行攻堅(jiān)。
A、重大技術(shù)裝備
B、核心零部件
C、生物科技
D、關(guān)鍵材料
E、高端工業(yè)軟件
9、在人員管理中,績(jī)效考核的因素有哪些?()
A、操作工上工工時(shí)
B、操作工年資
C、當(dāng)月完成的產(chǎn)品數(shù)統(tǒng)計(jì)
D、產(chǎn)品質(zhì)量情況
E、產(chǎn)品銷售情況
10、《“機(jī)器人+”應(yīng)用行動(dòng)實(shí)施方案》要求大力開(kāi)展“機(jī)器人+”應(yīng)用行動(dòng),有哪幾個(gè)重點(diǎn)?()
A、創(chuàng)新制造體系
B、深耕行業(yè)應(yīng)用
C、拓展新興應(yīng)用
D、拓寬細(xì)分領(lǐng)域
E、做強(qiáng)特色應(yīng)用
11、控制藍(lán)色標(biāo)簽吸取位置計(jì)數(shù)的變量為()和()。
A、nCountQ1
B、nCountQ2
C、nCountXQ2
D、nCountYQ2
E、nCountZQ2
12、機(jī)器人“四大家族”是指()。
A、ABB
B、特斯拉
C、KUKA
D、安川
E、FANUC
13、以下()不是要進(jìn)行上料瓶帶停止的操作的情況。
A、X0上料傳感器檢測(cè)有信號(hào)
B、X1主皮帶傳感器檢測(cè)有信號(hào)
C、X5傳送帶檢測(cè)有信號(hào)
D、X2盒蓋檢測(cè)有信號(hào)
E、X3傳送帶檢測(cè)有信號(hào)
14、第一代智能制造的主要特征包括()等方面。
A、基于案例的專家系統(tǒng)
B、基于模糊理論的專家系統(tǒng)
C、基于規(guī)則的專家系統(tǒng)
D、基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的專家系統(tǒng)
E、基于框架的專家系統(tǒng)
15、智能機(jī)器人的應(yīng)用有哪些?()
A、機(jī)器人智能感知技術(shù)
B、優(yōu)化算法在機(jī)器人路徑規(guī)劃中的運(yùn)用
C、具有深度學(xué)習(xí)能力的機(jī)器人
D、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用
E、多功能服務(wù)機(jī)器人
16、在《“機(jī)器人+”應(yīng)用行動(dòng)實(shí)施方案》中,規(guī)劃了哪些發(fā)展目標(biāo)?()
A、聚焦10大應(yīng)用重點(diǎn)領(lǐng)域,突破100種以上機(jī)器人創(chuàng)新應(yīng)用技術(shù)及解決方案
B、打造一批“機(jī)器人+”應(yīng)用標(biāo)桿企業(yè)
C、建設(shè)一批應(yīng)用體驗(yàn)中心和試驗(yàn)驗(yàn)證中心
D、推動(dòng)各行業(yè)、各地方結(jié)合行業(yè)發(fā)展階段和區(qū)域發(fā)展特色,開(kāi)展“機(jī)器人+”應(yīng)用創(chuàng)新實(shí)踐
E、搭建國(guó)際國(guó)內(nèi)交流平臺(tái),形成全面推進(jìn)機(jī)器人應(yīng)用的濃厚氛圍
17、第三代智能制造(智慧工業(yè))的主要特征包括()等方面。
A、網(wǎng)絡(luò)化
B、平臺(tái)化
C、泛網(wǎng)絡(luò)化
D、認(rèn)識(shí)計(jì)算化
E、多功能化
18、智慧工廠的五大關(guān)鍵領(lǐng)域包括()等方面。
A、數(shù)字化
B、大數(shù)據(jù)
C、互聯(lián)互通
D、智能供應(yīng)鏈
E、智能裝備
19、機(jī)器人產(chǎn)業(yè)存在哪些問(wèn)題?()
A、原創(chuàng)性核心技術(shù)研發(fā)能力較弱、產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新迭代慢
B、產(chǎn)業(yè)鏈不健全,高品質(zhì)關(guān)鍵核心零部件還不能自給自足,芯片供給不足,存在“卡脖子”風(fēng)險(xiǎn)
C、在汽車(chē)、3C等對(duì)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)性能、重復(fù)定位精度、穩(wěn)定性、可靠性等要求高的行業(yè)市占率還較低
D、市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境和規(guī)范程度有待改善,存在低端重復(fù)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)園空置和產(chǎn)品同質(zhì)化等問(wèn)題,已出現(xiàn)低端惡性競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)象
E、政策支持不夠,法律法規(guī)方面空白
20、柔性制造系統(tǒng)具有哪些功能?()
A、生產(chǎn)管理功能
B、制造同零件族多個(gè)零件
C、自動(dòng)管理物料的運(yùn)輸和儲(chǔ)存
D、優(yōu)化調(diào)度管理功能
E、自動(dòng)控制加工過(guò)程
21、在《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》中,智能制造2025年的具體目標(biāo)?()
A、轉(zhuǎn)型升級(jí)成效顯著
B、供給能力明顯增強(qiáng)
C、基礎(chǔ)支撐更加堅(jiān)實(shí)
D、骨干企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化
E、實(shí)現(xiàn)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化
22、智能機(jī)器人核心零部件的閉環(huán)過(guò)程包括()。
A、感知識(shí)別
B、決策規(guī)劃
C、控制執(zhí)行
D、操作人員
E、人機(jī)交互
23、SX-815Q機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備由()組成。
A、上料單元
B、瓶蓋加工單元
C、檢測(cè)分揀單元
D、工業(yè)機(jī)器人搬運(yùn)包裝單元
E、智能物料存儲(chǔ)單元
24、《智能檢測(cè)裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2023-2025年)》重點(diǎn)圍繞哪些智能檢測(cè)需求,開(kāi)發(fā)具有融合感知、自主分析、實(shí)時(shí)反饋等智能特征的在線、臨床、嵌入等智能檢測(cè)裝備?()
A、應(yīng)用領(lǐng)域
B、工藝實(shí)施
C、質(zhì)量管控
D、設(shè)備運(yùn)行管理
E、安全環(huán)境監(jiān)測(cè)
25、機(jī)電一體化是融合了()的綜合學(xué)科。
A、機(jī)械工程學(xué)
B、電子工程學(xué)
C、控制信息工程學(xué)
D、動(dòng)力工程學(xué)
E、系統(tǒng)工程學(xué)
26、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在應(yīng)用過(guò)程中的關(guān)鍵技術(shù)包括()方面。
A、射頻識(shí)別技術(shù)
B、非射頻識(shí)別技術(shù)
C、智能傳感技術(shù)
D、網(wǎng)絡(luò)和通信技術(shù)
E、數(shù)據(jù)的挖掘與融合
27、《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》的四大任務(wù)從哪四個(gè)角度提出?()
A、創(chuàng)新體系
B、應(yīng)用體系
C、供給體系
D、支撐體系
E、智能體系
28、制造企業(yè)的數(shù)字化包括()等環(huán)節(jié),這些環(huán)節(jié)共同構(gòu)成產(chǎn)品的生命周期。
A、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)數(shù)字化
B、生產(chǎn)準(zhǔn)備數(shù)字化
C、制造數(shù)字化
D、管理數(shù)字化
E、營(yíng)銷數(shù)字化
29、融合()的先進(jìn)制造技術(shù)正在加速推進(jìn)制造業(yè)向智能化、服務(wù)化、綠色化轉(zhuǎn)型。
A、機(jī)器人
B、數(shù)字化
C、傳統(tǒng)化
D、新材料
E、以上丟都對(duì)
30、目前,噴涂機(jī)器人市場(chǎng)幾乎處于被外資品牌壟斷的局面,頭部三家()占比超過(guò)80%。
A、ABB
B、Durr
C、Fanuc
D、Yaskawa
E、KUKA
31、國(guó)際機(jī)器人前沿?zé)狳c(diǎn)發(fā)展趨勢(shì)是解決機(jī)器人的()。
A、自主性
B、抗拒性
C、智能性
D、融合性
E、協(xié)作性
32、快速編程技術(shù)有哪些編程方式?()
A、在線編程技術(shù)
B、離線編程技術(shù)
C、拖動(dòng)示教編程技術(shù)
D、VR示教技術(shù)
E、人工示教
33、當(dāng)前,智能裝備制造行業(yè)不斷向()方向發(fā)展。
A、速度化
B、集成化
C、硬性化
D、柔性化
E、信息化
34、以下哪項(xiàng)屬于柔性制造系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)?()
A、加工中心+托盤(pán)交換器
B、數(shù)控機(jī)床+工業(yè)機(jī)器人
C、操作工+工裝工具
D、調(diào)度系統(tǒng)+AGV
E、物流輸送+調(diào)度系統(tǒng)
35、深化重點(diǎn)領(lǐng)域“機(jī)器人+”應(yīng)用,在制造業(yè)要研制()等機(jī)器人新產(chǎn)品。
A、焊接
B、裝配
C、噴涂
D、搬運(yùn)
E、磨拋
36、從實(shí)施流程角度看,機(jī)器學(xué)習(xí)過(guò)程通??梢詣澐譃槟男╇A段?()
A、數(shù)據(jù)采集
B、數(shù)據(jù)預(yù)處理
C、特征工程
D、模型選擇
E、模型評(píng)價(jià)
37、智能制造作為新型生產(chǎn)方式,廣義的智能制造內(nèi)涵包含()等方面。
A、制造個(gè)性化
B、制造資源云化
C、生產(chǎn)方式智能化
D、管理智能化
E、制造區(qū)塊鏈化
38、機(jī)器人工藝仿真和離線編程技術(shù)主要解決哪些行業(yè)痛點(diǎn)?()
A、零件外形大且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,示教人員難以抵近觀察
B、編程時(shí)間長(zhǎng)
C、編程人員多
D、噴涂距離、角度難以控制
E、示教難,需要攀爬,危險(xiǎn)系數(shù)高
39、柔性制造單元具備哪些優(yōu)點(diǎn)?()
A、靈活性
B、價(jià)格低
C、自動(dòng)化程度高
D、組建周期短
E、組建周期長(zhǎng)
40、柔性制造系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)包含()。
A、控制系統(tǒng)
B、物流系統(tǒng)
C、檢測(cè)系統(tǒng)
D、加工系統(tǒng)
E、報(bào)警系統(tǒng)
41、新一代人工智能中智能技術(shù)新方向有哪些?()
A、大數(shù)據(jù)智能
B、群體智能
C、跨媒體智能
D、混合增強(qiáng)智能
E、智能自主系統(tǒng)
42、M856為起始地址,區(qū)間長(zhǎng)度為8個(gè)微軟元件,分別實(shí)現(xiàn)對(duì)()的聯(lián)機(jī)控制。
A、Y0到Y(jié)7
B、Y2到Y(jié)8
C、Y8到Y(jié)13
D、Y13到Y(jié)17
E、Y23到Y(jié)27
43、美國(guó)發(fā)起的301調(diào)查拉開(kāi)了中美貿(mào)易戰(zhàn)的序幕,主要涉及()等領(lǐng)域。
A、信息和通信技術(shù)
B、航天航空
C、機(jī)器人
D、醫(yī)藥
E、機(jī)械
44、柔性制造系統(tǒng)采用的關(guān)鍵技術(shù)包括()。
A、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)
B、模糊控制技術(shù)
C、人工智能技術(shù)
D、專家系統(tǒng)
E、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
45、柔性制造系統(tǒng)的組成部分有哪些?()
A、加工設(shè)備
B、儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)
C、信息控制系統(tǒng)
D、現(xiàn)場(chǎng)操作工
E、物流輸送
46、人工智能的學(xué)習(xí)模式有哪些?()
A、領(lǐng)域主義
B、符號(hào)主義
C、聯(lián)結(jié)主義
D、行為主義
E、跨領(lǐng)域主義
47、D8178默認(rèn)值為0,可選值為()。
A、0
B、1
C、2
D、3
E、4
48、機(jī)電一體化系統(tǒng)對(duì)導(dǎo)軌的基本要求是()等。
A、導(dǎo)向精度高
B、剛性好
C、運(yùn)動(dòng)輕便平穩(wěn)
D、耐磨性好
E、溫度變化影響小
49、智能制造實(shí)施過(guò)程中普遍存在的問(wèn)題有哪些?()
A、水平差距明顯
B、基礎(chǔ)工作不夠扎實(shí)
C、重設(shè)備輕研發(fā)
D、精益管理重視不夠
E、企業(yè)介入信息化深度不足
50、我國(guó)在控制器上的技術(shù)攻關(guān)主要有()。
A、操作系統(tǒng)
B、系統(tǒng)兼容性
C、系統(tǒng)維護(hù)
D、系統(tǒng)維修
E、算法
51、人工智能貫穿于制造業(yè)全生命周期的哪些環(huán)節(jié)?()
A、設(shè)計(jì)
B、生產(chǎn)
C、物流
D、銷售
E、服務(wù)
52、國(guó)產(chǎn)RV減速器品牌有()。
A、南通振康
B、泰川機(jī)床
C、力克精密
D、雙環(huán)傳動(dòng)
E、中大力德
53、智慧工廠的建設(shè)內(nèi)容主要包括以下()等方面。
A、5G
B、實(shí)體工廠
C、數(shù)字化工廠
D、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)
E、大數(shù)據(jù)技術(shù)
54、人工智能應(yīng)用預(yù)期收益包括哪些?()
A、AI增強(qiáng)預(yù)測(cè)性維護(hù)
B、協(xié)作型環(huán)境感知機(jī)器人
C、自動(dòng)質(zhì)量檢測(cè)
D、AI增強(qiáng)供應(yīng)鏈管理
E、智能化設(shè)計(jì)
55、強(qiáng)化“機(jī)器人+”應(yīng)用組織保障措施有哪些?()
A、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)
B、降低人才規(guī)模
C、完善政策支持
D、深化宣傳交流
E、加強(qiáng)人才培養(yǎng)
56、噴涂機(jī)器人發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)包括()。
A、智能?chē)娡抗に嚢?
B、快速編程系統(tǒng)
C、高集成度機(jī)器人工藝臂
D、特殊中空手腕設(shè)計(jì)
E、防爆本體設(shè)計(jì)
57、協(xié)作機(jī)器人廣泛應(yīng)用在以下哪些領(lǐng)域?()
A、3C電子
B、食品
C、汽車(chē)及零配件
D、機(jī)械加工
E、化纖行業(yè)
58、從產(chǎn)業(yè)角度來(lái)看,智能機(jī)器人不僅自身是重要的新興產(chǎn)業(yè);其與()相融合,將給智能制造帶來(lái)革命性的變革。
A、人工智能
B、大數(shù)據(jù)
C、物聯(lián)網(wǎng)
D、互聯(lián)網(wǎng)
E、云計(jì)算
59、智能制造的發(fā)展范式包括哪些?()
A、生產(chǎn)化
B、數(shù)字化
C、網(wǎng)絡(luò)化
D、智能化
E、技術(shù)化
60、通過(guò)()可以判定填裝完成,以及啟動(dòng)相關(guān)的工作。
A、M53填裝定位完成的常開(kāi)觸點(diǎn)
B、M54填裝定位完成的常開(kāi)觸點(diǎn)
C、M55填裝定位完成的常開(kāi)觸點(diǎn)
D、M80填裝完成的常開(kāi)觸點(diǎn)
E、M81填裝完成的常開(kāi)觸點(diǎn)
61、橋梁是物流運(yùn)輸中的關(guān)鍵設(shè)施,目前大量在役橋梁出現(xiàn)哪些問(wèn)題?()
A、病害嚴(yán)重
B、使用性能差
C、耐久性低
D、服務(wù)壽命短
E、成本高
62、為了實(shí)現(xiàn)取放料瓶功能,需要試教目標(biāo)點(diǎn)有()。
A、pQ1
B、pPickLid
C、pPlaceBaseQ1
D、pCoverLid
E、pWhiteLabel
63、當(dāng)M1=1時(shí),系統(tǒng)復(fù)位完成,即()()和()三個(gè)信號(hào)都為1。
A、X7
B、X14
C、X24
D、X15
E、X25
64、增強(qiáng)“機(jī)器人+”應(yīng)用基礎(chǔ)支撐能力有哪些措施?()
A、構(gòu)建機(jī)器人產(chǎn)用協(xié)同創(chuàng)新體系
B、建設(shè)“機(jī)器人+”應(yīng)用體驗(yàn)和試驗(yàn)驗(yàn)證中心
C、加快機(jī)器人應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)研制與推廣
D、開(kāi)展行業(yè)和區(qū)域“機(jī)器人+”應(yīng)用創(chuàng)新實(shí)踐
E、搭建“機(jī)器人+”應(yīng)用供需對(duì)接平臺(tái)
65、智能制造是基于新一代信息通訊技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)深度融合,貫穿于設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等制造活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié),具有()等功能的新型生產(chǎn)方式。
A、自感知
B、自學(xué)習(xí)
C、自決策
D、自執(zhí)行
E、自適應(yīng)
66、柔性制造系統(tǒng)的特點(diǎn)表現(xiàn)為()。
A、產(chǎn)品柔性
B、工藝柔性
C、設(shè)備柔性
D、擴(kuò)展柔性
E、產(chǎn)能柔性
67、柔性流水車(chē)間具有哪些特點(diǎn)?()
A、不同規(guī)格產(chǎn)品具備相同的工藝
B、不同規(guī)格產(chǎn)品具備不同的工藝
C、同一工序可以在一個(gè)或者多個(gè)設(shè)備上加工
D、同一設(shè)備在同一時(shí)刻只能加工一個(gè)工件的一道工序
E、工序加工開(kāi)始不能被中斷
68、俄烏沖突切斷了俄羅斯機(jī)器人發(fā)展,具體表現(xiàn)在()。
A、全面切斷學(xué)術(shù)交流
B、全面停止國(guó)際合作
C、高端機(jī)器人系統(tǒng)受阻
D、開(kāi)源軟件不再安全
E、持續(xù)擴(kuò)大長(zhǎng)臂管轄范圍
69、以下()是生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)模塊。
A、計(jì)劃管理
B、生產(chǎn)調(diào)度
C、物料配送
D、數(shù)據(jù)采集
E、生產(chǎn)監(jiān)控
70、新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合,引發(fā)制造裝備、系統(tǒng)與模式的重大變革,制造模式向()等方向發(fā)展。
A、人機(jī)共融
B、人機(jī)分離
C、泛在制造
D、低端化制造
E、無(wú)人化制造
71、核心三大零部件是指()。
A、控制器
B、感知器
C、伺服電機(jī)
D、電源
E、減速器
72、智能經(jīng)營(yíng)決策包括什么?()
A、生產(chǎn)管理
B、營(yíng)銷管理
C、物流管理
D、供應(yīng)鏈管理
E、售后管理
73、采用機(jī)電一體化技術(shù)帶來(lái)的效用包括()和性價(jià)比提升。
A、功能增多
B、體積減小
C、重量減輕
D、可靠性提高
E、硬度提升
74、柔性制造系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì)?()
A、設(shè)備利用率高
B、減少在制品
C、生產(chǎn)能力相對(duì)穩(wěn)定
D、產(chǎn)品應(yīng)變能力大
E、自動(dòng)化程度高
75、機(jī)電一體化系統(tǒng)的主功能就是對(duì)輸入的()按照要求進(jìn)行處理。
A、能量
B、需求
C、物質(zhì)
D、信息
E、熱量
76、生產(chǎn)調(diào)度有哪些優(yōu)化目標(biāo)?()
A、最大完工時(shí)間最小
B、設(shè)備利用率最高
C、庫(kù)存積壓最少
D、拖期時(shí)間最短
E、線邊物料最少
77、生產(chǎn)追溯是對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的保證,具體涉及哪些環(huán)節(jié)?()
A、原料
B、時(shí)間
C、環(huán)境
D、人員
E、設(shè)備
78、常用的零件成組分類方法有哪些?()
A、視檢法
B、生產(chǎn)流程分析法
C、加工法
D、設(shè)備自動(dòng)匹配法
E、編碼分類法
79、同時(shí)滿足()等條件,才可以啟動(dòng)填裝定位。
A、未處在單個(gè)顆粒填裝的過(guò)程中
B、三顆顆粒并未完成填裝
C、三顆顆粒已完成填裝
D、空料瓶已經(jīng)完成填裝定位
E、空料瓶未完成填裝定位
80、智能制造裝備是具有()功能的制造裝備。
A、感知
B、分析
C、推理
D、決策
E、控制
81、典型的機(jī)電一體化系統(tǒng)由機(jī)械本體和()組成。
A、動(dòng)力與驅(qū)動(dòng)部分
B、執(zhí)行機(jī)構(gòu)
C、傳感檢測(cè)部分
D、控制與信息處理部分
E、傳送帶
82、從產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)薄弱環(huán)節(jié)分析,存在哪些共性問(wèn)題?()
A、技術(shù)產(chǎn)品創(chuàng)新能力不足
B、共性技術(shù)供應(yīng)能力不足
C、產(chǎn)品研發(fā)支撐能力不足
D、重大技術(shù)裝備品質(zhì)持續(xù)提升能力不足
E、產(chǎn)品應(yīng)用保障能力不足
83、智能制造發(fā)展技術(shù)方向展望有哪些?()
A、產(chǎn)品全生命周期全數(shù)字化設(shè)計(jì)技術(shù)
B、基于數(shù)字孿生的信息物理生產(chǎn)系統(tǒng)(CPPS)技術(shù)
C、面向復(fù)雜制造系統(tǒng)的自主型生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度技術(shù)
D、基于全域狀態(tài)感知的智慧供應(yīng)鏈技術(shù)
E、自主、柔性、優(yōu)化、協(xié)同
84、常見(jiàn)的導(dǎo)軌截面形狀有哪幾種?()
A、三角形
B、矩形
C、燕尾型
D、圓形
E、錐形
85、柔性制造技術(shù)的信息化系統(tǒng)包括()。
A、ERP
B、MES
C、WMS
D、設(shè)備控制系統(tǒng)
E、AGV控制系統(tǒng)
86、智能機(jī)床有哪些智能化的功能?()
A、降低制造業(yè)中依賴視覺(jué)檢查的項(xiàng)目
B、優(yōu)化生產(chǎn)
C、提高新產(chǎn)品制造過(guò)程中的設(shè)計(jì)、制造效率
D、確定產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題來(lái)源
E、優(yōu)化效能
判斷題
1、汽車(chē)制造四大工藝是指沖壓、焊接、涂裝、總裝。
2、P5子程序的功能是復(fù)位子程序。
3、機(jī)器在感知世界方面,比人類還有優(yōu)勢(shì)。
4、柔性制造單元(FMC)一般由10臺(tái)數(shù)控機(jī)床與物料傳送裝置組成,有獨(dú)立的工件儲(chǔ)存站和單元控制系統(tǒng),能在機(jī)床上自動(dòng)裝卸工件,甚至自動(dòng)檢測(cè)工件,可實(shí)現(xiàn)有限工序的連續(xù)生產(chǎn),適于多品種大批量生產(chǎn)應(yīng)用。
5、智能化產(chǎn)品設(shè)計(jì)面臨產(chǎn)品設(shè)計(jì)效率提升的問(wèn)題。
6、總體設(shè)計(jì)主要內(nèi)容包括系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)方案設(shè)計(jì)、布局與環(huán)境設(shè)計(jì)及評(píng)價(jià)與決策。
7、工業(yè)機(jī)器人必然是推動(dòng)制造業(yè)技術(shù)變革和產(chǎn)業(yè)模式轉(zhuǎn)變的重要抓手。
8、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)。
9、增材制造俗稱3D打印,又稱三維打印機(jī),是一種部分制造、多次成型的設(shè)備。
10、涂裝車(chē)間主要完成車(chē)身的前處理、中涂、面漆、罩光等作業(yè)。其中,只有面漆作業(yè)由機(jī)器人完成。
11、以服務(wù)機(jī)器人為代表的新一代機(jī)器人并跑局面已成定局。
12、在減速器方面,國(guó)外產(chǎn)品信息相對(duì)完善,每種規(guī)格對(duì)應(yīng)的各技術(shù)指標(biāo)都有精確的數(shù)值呈現(xiàn)。而國(guó)內(nèi)在這方面略顯欠缺,表明國(guó)內(nèi)企業(yè)在檢測(cè)能力方面明顯不足,缺少嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系。
13、依托中國(guó)發(fā)達(dá)的制造業(yè),中國(guó)已經(jīng)形成最完整、最龐大的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈。
14、展望未來(lái),以知識(shí)密集為特征,以知識(shí)處理為手段的人工智能(包括專家系統(tǒng))技術(shù)必將在柔性制造業(yè)(尤其智能型)中起著日趨重要的關(guān)鍵性的作用。
15、中國(guó)智能制造發(fā)展路線是順序、遞次發(fā)展。
16、N:N網(wǎng)絡(luò)最多可以連接7個(gè)站點(diǎn)。
17、控制上料分揀機(jī)構(gòu)循環(huán)選料高速正轉(zhuǎn)的條件為Y23=1并且Y25=1。
18、柔性制造系統(tǒng)是由統(tǒng)一的信息控制系統(tǒng)、物料儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)和數(shù)臺(tái)數(shù)控設(shè)備組成的,能適應(yīng)加工對(duì)象變換的智能自動(dòng)化機(jī)電制造系統(tǒng)。
19、智能機(jī)床可以提高新產(chǎn)品制造過(guò)程中的設(shè)計(jì)、制造效率的原因是制造新產(chǎn)品無(wú)論在設(shè)計(jì)還是在生產(chǎn)過(guò)程中都是一個(gè)迭代的過(guò)程,充滿了微調(diào)。
20、人工智能在智能生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用主要是基于人工智能的AGV及物流規(guī)劃。
21、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)/物聯(lián)網(wǎng)與一般移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)于云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、信息技術(shù)服務(wù)的應(yīng)用有本質(zhì)上的區(qū)別。
22、如果使用N:N網(wǎng)絡(luò),無(wú)論連接站點(diǎn)數(shù)量或使用的通信設(shè)備模式如何,每個(gè)站可編程控制器的掃描時(shí)間都會(huì)延長(zhǎng)約10%。
23、MES系統(tǒng)生產(chǎn)監(jiān)控主要實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)、質(zhì)量、設(shè)備、異常等的監(jiān)控。
24、機(jī)器學(xué)習(xí)在圖像識(shí)別、語(yǔ)音識(shí)別、自然語(yǔ)言理解、天氣預(yù)測(cè)、基因表達(dá)、內(nèi)容推薦等很多方面的發(fā)展還存在著沒(méi)有良好解決的問(wèn)題。
25、當(dāng)前,我國(guó)制造企業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型建設(shè)步伐加快,有力推動(dòng)了工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)快速發(fā)展。
26、圍繞應(yīng)用工藝,我國(guó)目前存在明顯短板的是應(yīng)用編譯庫(kù)。
27、電力裝備的核心是“量產(chǎn)化”。
28、國(guó)產(chǎn)控制器在硬件上與國(guó)外差距較大,國(guó)內(nèi)企業(yè)開(kāi)發(fā)的控制器產(chǎn)品無(wú)法滿足大部分功能要求。
29、第一代智能制造20世紀(jì)60年代末由工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家提出。
30、新型工業(yè)化是中國(guó)式現(xiàn)代化的重要組成部分,其中新型工業(yè)化是總路線。
31、在醫(yī)療健康領(lǐng)域,鼓勵(lì)有條件有需求的醫(yī)院使用機(jī)器人實(shí)施精準(zhǔn)微創(chuàng)手術(shù),建設(shè)機(jī)器人應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化手術(shù)室,研究手術(shù)機(jī)器人臨床應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
32、在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,要開(kāi)發(fā)專用操控系統(tǒng)、自主智能移動(dòng)平臺(tái)及作業(yè)部件,打造丘陵山區(qū)、大田、設(shè)施園藝、畜牧水產(chǎn)、貯運(yùn)加工等農(nóng)業(yè)機(jī)器人應(yīng)用場(chǎng)景。
33、凹形導(dǎo)軌不易積存切屑等臟物,也不易儲(chǔ)存潤(rùn)滑油,宜在低速下工作。
34、精度的保持性主要由導(dǎo)軌的軟硬性決定。
35、數(shù)字孿生作為連接實(shí)體與數(shù)字空間的一種高保真、實(shí)時(shí)互動(dòng)的可視化模型,隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,成為一種全新的解決方案。不過(guò)目前還沒(méi)有客戶要求機(jī)器人系統(tǒng)集成商要“實(shí)物+數(shù)字孿生”同步交付。
36、柔性制造系統(tǒng)柔性高,適應(yīng)多品種大批量生產(chǎn)。
37、MES系統(tǒng)異常觸發(fā)方式只能通過(guò)操作工在現(xiàn)場(chǎng)工控機(jī)上手動(dòng)觸發(fā)。
38、目前調(diào)度優(yōu)化研究采用最為熱門(mén)的方法為啟發(fā)式算法。
39、生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集模塊只能通過(guò)與設(shè)備互聯(lián)獲取生產(chǎn)過(guò)程數(shù)據(jù)信息。
40、領(lǐng)域人工智能是人工智能主要研究?jī)?nèi)容。
41、N:N網(wǎng)絡(luò)可擴(kuò)展范圍為500。
42、設(shè)定從站總數(shù)的字元件為D8187。
43、我國(guó)在產(chǎn)業(yè)鏈上游短板突出,高端零部件、專用芯片、功能軟件等受制于人。
44、物料配送的觸發(fā)方式只有庫(kù)管員按計(jì)劃配料。
45、柔性制造系統(tǒng)可進(jìn)行無(wú)人值守生產(chǎn)。
46、國(guó)產(chǎn)減速器在實(shí)際使用環(huán)境下的性能,與實(shí)驗(yàn)室性能無(wú)法完全匹配,個(gè)別產(chǎn)品存在漏油、精度降低等情況,是阻礙國(guó)產(chǎn)減速器進(jìn)軍高端市場(chǎng)的原因之一。
47、在諧波減速器上,我國(guó)與國(guó)外進(jìn)口的技術(shù)性能的差距較小。
48、國(guó)產(chǎn)噴涂機(jī)器人需要提升基礎(chǔ)性能和功能,對(duì)于存量市場(chǎng)進(jìn)行進(jìn)口替換,更需要突破柔性作業(yè)技術(shù),激發(fā)和搶占增量市場(chǎng)。
49、當(dāng)Y10=1,并且Y11=0時(shí),將調(diào)用P1皮帶機(jī)構(gòu)子程序、P4吸取機(jī)構(gòu)子程序、P5上料分揀子程序。
50、工業(yè)機(jī)器人可自動(dòng)執(zhí)行工作,是靠自身動(dòng)力和控制能力來(lái)實(shí)現(xiàn)各種功能的一種機(jī)器。
51、計(jì)劃排產(chǎn)過(guò)程中可同時(shí)生成物料需求計(jì)劃。
52、完成了一批具有國(guó)際先進(jìn)水平的智能制造項(xiàng)目是“十三五”以來(lái)智能制造取得的成績(jī)。
53、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是指第五代移動(dòng)通信技術(shù),可實(shí)現(xiàn)人機(jī)互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。
54、第二代智能制造案例包括了日本提出了基于信息物理系統(tǒng)(CPS,Cyber-Physical Systems)的“工業(yè)4.0”。
55、機(jī)器視覺(jué)的圖像識(shí)別的目的是識(shí)別出關(guān)鍵特征。
56、聯(lián)結(jié)主義是從經(jīng)驗(yàn)中的策略學(xué)習(xí)。
57、VR應(yīng)用于現(xiàn)實(shí)環(huán)境中,看到的場(chǎng)景是真實(shí)的,但通過(guò)了計(jì)算機(jī)對(duì)環(huán)境增強(qiáng),還有可能移除掉了某些東西。
58、智能制造的基礎(chǔ)在于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。
59、國(guó)內(nèi)本體企業(yè)在全產(chǎn)業(yè)鏈上布局是做大做強(qiáng)的唯一途徑。
60、人工智能是以機(jī)器為載體所展示的人類智能,因此人工智能也被稱為機(jī)器智能。
61、機(jī)器人是“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”,其研發(fā)、制造、應(yīng)用是衡量一個(gè)國(guó)家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。
62、數(shù)控機(jī)床是典型的機(jī)電一體化系統(tǒng),可克服隨機(jī)誤差和系統(tǒng)誤差。
63、智能控制的現(xiàn)場(chǎng)級(jí)控制具有高度非線性、時(shí)變性、不確定性等特征,一般無(wú)法獲得精確數(shù)學(xué)模型的復(fù)雜系統(tǒng)的控制問(wèn)題。
64、卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)已廣泛用于機(jī)器人作業(yè)軌跡規(guī)劃、目標(biāo)對(duì)象特征點(diǎn)識(shí)別、工件型號(hào)識(shí)別和表面缺陷檢測(cè)等場(chǎng)景。
65、生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)控模塊是MES系統(tǒng)的數(shù)據(jù)來(lái)源。
66、在產(chǎn)業(yè)鏈中游,我國(guó)已經(jīng)攻克機(jī)器人整機(jī)產(chǎn)品正向設(shè)計(jì)技術(shù)。
67、P3子程序的功能是停止子程序。
68、無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)是一種分布式傳感網(wǎng)絡(luò),它的末梢是可以感知和檢查外部世界的傳感器。
69、利用不同的模塊,可以組成不同的自動(dòng)化系統(tǒng)。
70、近幾年物流、倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng),在入庫(kù)、存儲(chǔ)、揀選、分揀,到包裝、檢驗(yàn)、出庫(kù)等各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)基本全部實(shí)現(xiàn)無(wú)人化操作,機(jī)器人在這一過(guò)程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。
71、“機(jī)器人換人”是工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展目標(biāo)。
72、目前正處于《中國(guó)制造2025》三步走戰(zhàn)略第一階段的后期,距離我們實(shí)現(xiàn)“邁入制造強(qiáng)國(guó)行列”目標(biāo)還有1年。
73、大數(shù)據(jù)智能是從聚焦研究“個(gè)體智能”到基于互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的群體智能。
74、為了同時(shí)提高制造工業(yè)的柔性和生產(chǎn)效率,使之在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期,降低產(chǎn)品成本,最終使中小批量生產(chǎn)能力與大批量生產(chǎn)能力抗衡,柔性自動(dòng)化系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。
75、基于機(jī)器視覺(jué)的預(yù)剝離智能控制技術(shù)采用了圖像智能識(shí)別技術(shù)。
76、機(jī)器人與機(jī)械材料、數(shù)學(xué)力學(xué)、信息傳感、生物醫(yī)學(xué)等多學(xué)科強(qiáng)烈共振,形成了具備與作業(yè)環(huán)境、人和其它機(jī)器人自然交互能力的新一代“共融機(jī)器人”。
77、1976年,美國(guó)懷特.森斯特蘭公司研制了柔性自動(dòng)線,適應(yīng)少品種大批量生產(chǎn)模式。
78、隨著人工智能技術(shù)的迅速發(fā)展,將深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與傳統(tǒng)的圖像檢測(cè)識(shí)別技術(shù)結(jié)合起來(lái),應(yīng)用于橋梁病害檢測(cè)識(shí)別領(lǐng)域。
79、機(jī)器人前沿基礎(chǔ)研究的熱點(diǎn)集中于深度學(xué)習(xí)、移動(dòng)路徑規(guī)劃、自主學(xué)習(xí)與自適應(yīng)、同步建圖與定位(SLAM)、多機(jī)器人系統(tǒng)、優(yōu)化計(jì)算與最優(yōu)控制、示教學(xué)習(xí)等。
80、在商貿(mào)物流領(lǐng)域,要研制自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)、自主移動(dòng)機(jī)器人、配送機(jī)器人、自動(dòng)碼垛機(jī)、智能分揀機(jī)、物流無(wú)人機(jī)等產(chǎn)品。支持傳統(tǒng)物流設(shè)施智能化改造,提升倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、搬運(yùn)、分揀、包裝、配送等環(huán)節(jié)的工作效率和管理水平。
81、當(dāng)顆粒分揀到位后,標(biāo)志位原件M81被置位為1。
82、旋轉(zhuǎn)支承中的運(yùn)動(dòng)件相對(duì)于支承導(dǎo)件轉(zhuǎn)動(dòng)或擺動(dòng)時(shí),按其相互摩擦的性質(zhì)可分為滑動(dòng)、滾動(dòng)、液體。
83、人員面部識(shí)別是工人登陸MES系統(tǒng)的一種方式。
84、對(duì)精度要求高的直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌,還要求導(dǎo)軌的承載面與導(dǎo)向面嚴(yán)格分開(kāi);當(dāng)運(yùn)動(dòng)件較重時(shí),必須設(shè)有卸荷裝置,運(yùn)動(dòng)件的支承,必須符合三點(diǎn)定位原理。
85、大數(shù)據(jù)技術(shù)的戰(zhàn)略意義在于對(duì)這些含有意義的數(shù)擁進(jìn)行專業(yè)化處理。
86、新型工業(yè)化是中國(guó)式現(xiàn)代化的重要組成部分,其中建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)是主攻方向。