點(diǎn)擊數(shù):116392024-03-20 14:28:07 來源: 南京職稱評定|江蘇省安全生產(chǎn)許可證辦理|建筑企業(yè)資質(zhì)辦理-南京匠拓教育科技有限公司
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單選題
1、《安全韌性城市評價(jià)指南》(GB/T 40947-2021)指出,()城市是在災(zāi)害環(huán)境中能夠承受、適應(yīng)和恢復(fù)的城市。
A、綠色韌性
B、安全韌性
C、人文韌性
D、創(chuàng)新韌性
2、2012年哥本哈根編制了《暴雨管理規(guī)劃》,提出哥本哈根要治理城市內(nèi)澇,需要花()人民幣,主要措施是藍(lán)綠措施優(yōu)先。
A、27億
B、18億
C、39億
D、49億
3、海綿城市以()為主導(dǎo)思想。
A、綠色與灰色基礎(chǔ)設(shè)施相結(jié)合
B、排水安全、環(huán)境改善、健康循環(huán)
C、低影響開發(fā)
D、水資源、水安全、水生態(tài)、水環(huán)境
4、現(xiàn)在的目標(biāo)是將全球氣溫控制在不超過1.5℃,如果達(dá)到1.5℃,10年一遇的降雨概率可能增加(),降雨強(qiáng)度也會(huì)增加。
A、0.1
B、0.3
C、0.5
D、0.7
5、科學(xué)編制城市內(nèi)澇治理系統(tǒng)化實(shí)施方案,到()年實(shí)現(xiàn)老城區(qū)雨停后能夠及時(shí)排干積水,歷史上的嚴(yán)重易澇積水點(diǎn)全面消除,新城區(qū)不再出現(xiàn)城市看?,F(xiàn)象。
A、2023
B、2025
C、2030
D、2035
6、圣約爾根湖是哥本哈根市區(qū)三大內(nèi)湖之一,將其水位從5.8m降低到2.8m,充分利用濱湖空間進(jìn)行雨水調(diào)蓄,可以節(jié)約投資約()元人民幣。
A、5億
B、10億
C、15億
D、20億
7、下列哪個(gè)城市降雨相對來說比較集中在7月下旬、8月上旬?()
A、北京
B、杭州
C、南京
D、深圳
8、()的用地選擇提出了“原地重建、局部避讓”的建設(shè)原則。
A、唐山
B、玉樹
C、盤曲
D、汶川
9、我們中國大部分地方都是(),降雨非常集中。
A、高原氣候
B、亞熱帶季風(fēng)氣候
C、溫帶海洋性氣候
D、大陸性季風(fēng)氣候
10、到2020年,城市建成區(qū)()%以上的面積達(dá)到海綿城市建設(shè)要求。
A、15
B、20
C、30
D、40
11、按照山水林田湖草是()的理念來治理。
A、分散個(gè)體
B、文化共同體
C、價(jià)值共同體
D、生命共同體
12、2015年中央城市工作會(huì)議指出,城市發(fā)展要把()放在第一位。
A、安全
B、環(huán)保
C、創(chuàng)新
D、協(xié)同
13、東京規(guī)定,所有公共建筑和超過()以上的私人建設(shè)行為,在神田川等7個(gè)重點(diǎn)流域,每公頃要控制600立方米的雨水,其他流域要控制500立方米的雨水。
A、200平米
B、300平米
C、500平米
D、700平米
14、1961-2013年,我國年累計(jì)暴雨天數(shù)每10年增長率為()。
A、0.028
B、0.038
C、0.048
D、0.058
15、加快構(gòu)建流域區(qū)域洪澇統(tǒng)籌體系,核心是()。
A、給水以空間
B、給美以空間
C、給制度以空間
D、給投入以空間
16、以下不屬于《韌性溫哥華:連結(jié)、準(zhǔn)備、繁榮興旺》提出的相關(guān)內(nèi)容的是()。
A、韌性鄰里社區(qū)計(jì)劃
B、海平面上漲和海岸洪水適應(yīng)行動(dòng)
C、東北福溪地區(qū)韌性提升
D、城市基礎(chǔ)設(shè)施及人居環(huán)境(海岸線防護(hù)、建筑)
17、消防控制室值班員要嚴(yán)格執(zhí)行每日24小時(shí)專人值班制度,每班不應(yīng)少于()人,做好消防控制室的火警、故障記錄和值班記錄。
A、1
B、2
C、3
D、4
18、我國城市排水防澇設(shè)施主要結(jié)合道路,進(jìn)行碎片化建設(shè)。我國每年完成投資不足(),每人每年在排水方面的投入只有幾十塊錢。
A、200億元
B、300億元
C、500億元
D、700億元
19、2021年國辦發(fā)11號文件提出工作目標(biāo):到()年,各城市因地制宜基本形成“源頭減排、管網(wǎng)排放、蓄排并舉、超標(biāo)應(yīng)急”的城市排水防澇工程體系。
A、2023
B、2025
C、2030
D、2035
20、東京重視雨水管網(wǎng)建設(shè),東京的雨水管網(wǎng)以()為主,雨水管網(wǎng)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為50mm/h。
A、雨污合流制排水系統(tǒng)
B、調(diào)蓄池
C、大口徑調(diào)蓄管
D、河道治理
21、《仙臺減災(zāi)框架2015-2030》提出了()項(xiàng)全球減災(zāi)目標(biāo)。
A、6
B、7
C、8
D、9
22、國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《國務(wù)院辦公廳關(guān)于做好城市排水防澇設(shè)施建設(shè)工作的通知》,側(cè)重點(diǎn)在排水防澇設(shè)施建設(shè)上,并提出用()左右時(shí)間建成較為完善的城市排水防澇工程體系。
A、3年
B、5年
C、10年
D、15年
23、根據(jù)《人員密集場所消防安全管理》,人員密集場所應(yīng)根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和實(shí)際需要建立()。
A、消防安全管理人
B、專職消防隊(duì)
C、藍(lán)天救援隊(duì)
D、注冊消防工程師
24、2000年以來,我國平均每年發(fā)生()多起不同程度的城市內(nèi)澇災(zāi)害。
A、140
B、200
C、160
D、170
25、人員密集場所應(yīng)根據(jù)需要建立志愿消防隊(duì),志愿消防隊(duì)員的數(shù)量不應(yīng)少于本場所從業(yè)人員數(shù)量的()。志愿消防隊(duì)白天和夜間的值班人數(shù)應(yīng)能保證撲救初起火災(zāi)的需要。
A、0.1
B、0.2
C、0.3
D、0.5
26、傳染病可轉(zhuǎn)換床位是指可轉(zhuǎn)換病區(qū)的普通床位,應(yīng)按每萬人不小于()配置。
A、1.1床
B、1.2床
C、1.5床
D、1.8床
27、韌性基線模型(BRIC)提出了()個(gè)維度。
A、4
B、5
C、6
D、7
28、根據(jù)《人員密集場所消防安全管理》,安全出口、疏散門不得設(shè)置門檻或其他影響疏散的障礙物,且在其()范圍內(nèi)不應(yīng)設(shè)置臺階。
A、1m
B、1.2m
C、、1.3m
D、1.4m
29、《北京城市總體規(guī)劃(2016年-2035年)》中指出“加強(qiáng)城市防災(zāi)減災(zāi)能力,提高城市韌性”,北京成為全國()將韌性城市建設(shè)任務(wù)納入城市總體規(guī)劃的城市。?
A、首個(gè)
B、第二個(gè)
C、第三個(gè)
D、第四個(gè)
30、我國大部分城市的汛期集中在(),近些年,我國每年都有100多個(gè)城市遭受內(nèi)澇災(zāi)害。
A、2-3月
B、4-5月
C、6-8月
D、9-10月
31、消防安全例會(huì)應(yīng)由消防安全責(zé)任人主持,消防安全管理人提出議程,有關(guān)人員參加,并應(yīng)形成會(huì)議紀(jì)要或決議,每月不宜少于()次。
A、1
B、2
C、3
D、4
多選題
1、《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》提出,開展城市現(xiàn)代化試點(diǎn)示范,建設(shè)宜居、()城市。
A、創(chuàng)新
B、智慧
C、綠色
D、人文
E、韌性
2、我國城市洪澇不統(tǒng)籌,主要表現(xiàn)為城市所在流域區(qū)域沒有構(gòu)建()相結(jié)合的體系。
A、行洪
B、挖溝
C、蓄洪
D、修渠
E、滯洪
3、系統(tǒng)建設(shè)城市排水防澇工程體系——蓄排并舉,按照()的原則建設(shè)調(diào)蓄設(shè)施,削減峰值。
A、先兼用,后專用
B、先地表,后地下
C、先地下,后地表
D、先深層,后淺層
E、先淺層,后深層
4、造成城市內(nèi)澇的原因包括()。
A、氣候變化,極端天氣增多
B、對城市發(fā)展規(guī)律認(rèn)識不到位
C、洪澇不統(tǒng)籌
D、排水防澇設(shè)施短板突出
E、氣溫恒定
5、以下屬于韌性基線模型(BRIC)中的韌性維度的是()。
A、經(jīng)濟(jì)韌性
B、社會(huì)韌性
C、社區(qū)韌性
D、環(huán)境韌性
E、人文韌性
6、排水防澇設(shè)施短板突出,主要表現(xiàn)在()。
A、排水防澇設(shè)施投入不足
B、資金過剩
C、城市排水防澇工程體系不健全
D、設(shè)施運(yùn)行維護(hù)不到位
E、缺經(jīng)費(fèi)、缺人員、缺制度
7、根據(jù)《人員密集場所消防安全管理》,人員密集場所()的,應(yīng)依法報(bào)經(jīng)相關(guān)部門審核批準(zhǔn)。
A、改建
B、擴(kuò)建
C、裝修
D、改變用途
E、拆除
8、防火巡查、檢查時(shí),應(yīng)填寫巡查、檢查記錄,檢查記錄表應(yīng)包括()和存在的問題。
A、部位
B、時(shí)間
C、人員
D、巡查情況
E、火災(zāi)隱患整改情況
9、丹麥?zhǔn)锥几绫竟ǎ?/span>
A、年均降雨天數(shù)102天
B、年均降雨天數(shù)202天
C、降雨量525毫米
D、年降雨量比北京略大
E、哥本哈根曾被選為“全球最宜居的城市”
10、人員密集場所應(yīng)至少每月開展一次防火檢查,檢查的內(nèi)容應(yīng)包括()。
A、公眾宣傳防火、滅火、應(yīng)急逃生意識
B、消防車道、消防車登高操作場地、室外消火栓、消防水源情況
C、安全疏散通道、樓梯,安全出口及其疏散指示標(biāo)志、應(yīng)急照明情況
D、消防安全標(biāo)志的設(shè)置情況
E、滅火器材配置及完好情況
11、國務(wù)院對河南鄭州“7·20”特大暴雨調(diào)查報(bào)告中提到的教訓(xùn)包括()。
A、一些領(lǐng)導(dǎo)干部特別是主要負(fù)責(zé)人缺乏風(fēng)險(xiǎn)意識和底線思維
B、市委市政府及有關(guān)區(qū)縣(市)黨委政府未能有效發(fā)揮統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)作用
C、貫徹中央關(guān)于應(yīng)急管理體制改革部署不堅(jiān)決、不到位
D、應(yīng)急管理體系和能力薄弱,預(yù)警與響應(yīng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制不健全等問題突出
E、干部群眾應(yīng)急能力和防災(zāi)避險(xiǎn)自救知識嚴(yán)重不足
12、下列屬于消防設(shè)施操作員職責(zé)的是()。
A、熟悉和掌握消防設(shè)施的功能和操作規(guī)程
B、按照制度和規(guī)程對消防設(shè)施進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng),保證消防設(shè)施和消防電源處于正常運(yùn)行狀態(tài),確保有關(guān)閥門處于正確狀態(tài)
C、發(fā)現(xiàn)故障,應(yīng)及時(shí)排除;不能排除的,應(yīng)及時(shí)向上級主管人員報(bào)告
D、做好消防設(shè)施運(yùn)行、操作、故障和維護(hù)保養(yǎng)記錄
E、對火警信號,應(yīng)按照規(guī)定的消防控制室接警處警程序處置
13、2021年國辦發(fā)11號文件提出三個(gè)統(tǒng)籌的思想,具體包括()。
A、統(tǒng)籌區(qū)域流域生態(tài)環(huán)境治理和城市建設(shè)
B、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村收入差距
C、統(tǒng)籌鄉(xiāng)村就業(yè)的充分性
D、統(tǒng)籌城市水資源利用和防災(zāi)減災(zāi)
E、統(tǒng)籌城市防洪和內(nèi)澇治理
14、2021年,河南鄭州“7·20”特大暴雨造成()。
A、380人不幸遇難
B、全市域淹沒34%
C、120人不幸遇難
D、主城區(qū)淹沒32%
E、最大積水深度接近2.6米(不包括下凹式立交橋和隧道積水)
15、排水防澇工程體系包括()。
A、源頭減排
B、、管網(wǎng)排放
C、蓄排并舉
D、末端減排
E、超標(biāo)應(yīng)急
16、面對連續(xù)極端暴雨襲擊,哥本哈根決定制定綜合的氣候適應(yīng)計(jì)劃,于2011年發(fā)布了《哥本哈根氣候適應(yīng)規(guī)劃》。其分為三個(gè)層級,具體包括()。
A、第一層級:降低災(zāi)害事件發(fā)生的可能性:通過建壩、抬高建筑物的標(biāo)高、地平標(biāo)高來應(yīng)對
B、第二層級:降低災(zāi)害事件發(fā)生的可能性:通過建壩、抬高建筑物的標(biāo)高、地平標(biāo)高來應(yīng)對
C、第二層級:減小災(zāi)害事件發(fā)生的規(guī)模:通過暴雨預(yù)警系統(tǒng)、防水地下室、雨水調(diào)蓄設(shè)施等,減少洪澇災(zāi)害發(fā)生的規(guī)模
D、第三層級:降低災(zāi)害事件發(fā)生的可能性:通過建壩、抬高建筑物的標(biāo)高、地平標(biāo)高來應(yīng)對
E、第三層級:降低城市脆弱性:通過應(yīng)急泵、更加耐淹的設(shè)施,使得災(zāi)后能夠更快恢復(fù)
17、韌性城市的主要特征有()。
A、多樣性
B、冗余性
C、魯棒性
D、恢復(fù)力
E、適應(yīng)性、學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化能力
18、雨水系統(tǒng)應(yīng)包括()等措施,并應(yīng)與防洪設(shè)施相銜接。
A、源頭減排
B、末端減排
C、排水管渠
D、排澇除險(xiǎn)
E、應(yīng)急管理
19、根據(jù)《人員密集場所消防安全管理》,賓館前臺和大廳配置()等器材。
A、對講機(jī)
B、喊話器
C、擴(kuò)音器
D、應(yīng)急手電筒
E、消防過濾式自救呼吸器
20、在2012年哥本哈根編制的《暴雨管理規(guī)劃》中提出,暴雨管理第一項(xiàng)工作就是開展內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)的評估,構(gòu)建()。
A、外部的輸入條件
B、本地降雨模型
C、管網(wǎng)模型
D、城市下墊面模型
E、河湖水系模型
21、東京的流域?qū)Σ哂址Q為雨水流出抑制,簡單來說,就是讓雨水不要都流到馬路上去,而是流到下水道里邊去。其主要措施包括()。
A、宣傳設(shè)施
B、浸透設(shè)施
C、預(yù)警設(shè)施
D、駐留設(shè)施
E、善后設(shè)施
22、2021年國外有關(guān)韌性城市的研究聚類主要有()。
A、綜合防災(zāi)
B、防災(zāi)減災(zāi)
C、城市公共衛(wèi)生
D、城市生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)與城市治理
E、氣候變化下城市適應(yīng)性、風(fēng)險(xiǎn)和可持續(xù)性
23、2007年,東京都編制了《東京都暴雨應(yīng)對基本對策》,具體的應(yīng)對策略包括()等。
A、流域?qū)Σ?/span>
B、退耕還林
C、排水管網(wǎng)
D、調(diào)蓄設(shè)施
E、社區(qū)防護(hù)
24、2022年印發(fā)的《“十四五”城市排水防澇體系建設(shè) 行動(dòng)計(jì)劃的通知》提出關(guān)于排水防澇的主要任務(wù)包括()。
A、全面排查城市防洪排澇設(shè)施薄弱環(huán)節(jié)
B、系統(tǒng)建設(shè)城市排水防澇工程體系
C、加快構(gòu)建城市防洪和排澇統(tǒng)籌體系
D、著力完善城市內(nèi)澇應(yīng)急處置體系
E、完善行業(yè)監(jiān)管體系
25、美國洛克菲勒基金會(huì)提出韌性城市指標(biāo)體系包括()維度。
A、健康及福祉
B、經(jīng)濟(jì)及社會(huì)
C、城市系統(tǒng)
D、基礎(chǔ)設(shè)施及環(huán)境
E、領(lǐng)導(dǎo)力及策略
判斷題
1、既有結(jié)構(gòu)的耐久性評定應(yīng)以判定結(jié)構(gòu)相應(yīng)耐久年數(shù)與評估使用年限之間關(guān)系為目的。
正確
2、我國韌性城市發(fā)展主要由政府部門通過城市規(guī)劃和管理政策自上而下推動(dòng)。
正確
3、遠(yuǎn)距離裂縫檢測儀,隨著測試距離的增加,測量精度下降。
正確
4、橋梁線形是否存在明顯異常是日常巡查的內(nèi)容。
正確
5、空洞的存在,聲波傳播路徑長度不再是聲測管管距L,聲波將沿著缺陷邊緣傳播,路徑比直線傳播長。
正確
6、陰極保護(hù)防腐蝕技術(shù)有兩種,一種是外接電流陰極保護(hù),另一種是犧牲陽極的陰極保護(hù)。
正確
7、PCI計(jì)算公式中a0系數(shù),瀝青路面采用15.00,水泥路面采用10.66。
正確
8、PQI是路面技術(shù)狀況指數(shù)的縮寫。
正確
9、雷達(dá)法檢測混凝土保護(hù)層厚度前,需對所檢測混凝土結(jié)構(gòu)介電常數(shù)進(jìn)行標(biāo)定。
正確
10、半電池電位法只能定性的對鋼筋銹蝕可能性作判別,而不能定量測定鋼筋銹蝕速率。
正確
11、定期檢查是對橋涵總體技術(shù)狀況進(jìn)行的周期性檢查及技術(shù)狀況評定。
正確
12、黨的十八大以來,在習(xí)近平生態(tài)文明思想科學(xué)指引下,我國生態(tài)環(huán)境保護(hù)發(fā)生歷史性、轉(zhuǎn)折性、全局性變化。
正確
13、特殊檢查目的是巡視了解橋梁日常狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患。
錯(cuò)誤
14、橋路連接處是否異常是日常巡查的內(nèi)容。
正確
15、腐蝕破壞總是從金屬與環(huán)境的接觸面開始,面向金屬內(nèi)部深入發(fā)展,因此金屬表面狀態(tài)與腐蝕有密切關(guān)系。
正確
16、電磁感應(yīng)法測保護(hù)層,當(dāng)鋼筋間距密集時(shí),儀器接收信號的信號變化值較小,易造成漏判。
正確
17、與公共娛樂場所和公共聚集場所不同,在標(biāo)準(zhǔn)的制定過程中,人員聚集場所重點(diǎn)定位于解決人員密集場所消防安全存在的一系列的挑戰(zhàn)。
正確
18、MQI是公路技術(shù)狀況指數(shù)的縮寫。
正確
19、初始檢查作為后期橋梁檢查和評定工作的基準(zhǔn),養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)。
正確
20、定期檢查需測定的所有項(xiàng)目,并按規(guī)范要求設(shè)置永久觀測點(diǎn),進(jìn)行控制測量。
正確
21、半電池電位法是根據(jù)鋼筋因銹蝕產(chǎn)生的電化學(xué)反應(yīng)會(huì)引起電池電位的變化,通過測量電位,判斷鋼筋是否銹蝕及銹蝕程度。
正確
22、人員密集場所的消防安全管理應(yīng)遵守消防法律、法規(guī)、規(guī)章,貫徹“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的消防工作方針,履行消防安全職責(zé),保障消防安全。
正確
23、從全球范圍統(tǒng)計(jì)來說,城市洪澇是造成人類死亡最大的自然災(zāi)害。
正確
24、遠(yuǎn)距離裂縫檢測儀現(xiàn)場記錄高解析度照片,通過專用計(jì)量軟件處理,可計(jì)算得出橋梁裂縫的寬度、長度。
正確
25、金屬材料抵抗環(huán)境腐蝕的能力稱為耐蝕性,環(huán)境對金屬材料腐蝕的強(qiáng)弱程度稱為環(huán)境的腐蝕性。
正確
26、水泥混凝土路面與瀝青混凝土路面行駛質(zhì)量指數(shù)等級劃分標(biāo)準(zhǔn)一致。
錯(cuò)誤
27、我國總體上是缺水的國家,人均水資源不足全球人均1/4。
正確
28、現(xiàn)行公路技術(shù)狀況標(biāo)準(zhǔn)充分考慮我國現(xiàn)實(shí)公路養(yǎng)護(hù)管理水平、檢測手段、裝備條件和發(fā)展方向情況。
正確
29、混凝土電阻率越小,鋼筋銹蝕發(fā)展速度越快。
正確
30、混凝土施工過程中的養(yǎng)護(hù)方法與齡期不影響混凝土碳化深度。
錯(cuò)誤
31、與保護(hù)電位對應(yīng)的外加極化電流密度叫做保護(hù)電流密度。
正確
32、PQI計(jì)算過程為:各單項(xiàng)評定→各單項(xiàng)評定得分*各自權(quán)重→求和。
正確
33、橋梁技術(shù)狀況評定結(jié)果,主要用來確定服役公路橋梁的養(yǎng)護(hù)需求,合理地分配養(yǎng)護(hù)維修資金。
正確
34、根據(jù)IPCC發(fā)布的《氣候變化2021:自然科學(xué)基礎(chǔ)》,可以得知自1850-1900年以來,全球地表平均溫度已升高約2℃。
錯(cuò)誤
35、混凝土中鋼筋腐蝕過程都是電化學(xué)過程,所以電化學(xué)方法是研究與監(jiān)測鋼筋銹蝕的本質(zhì)方法。
正確
36、專職消防隊(duì)是由志愿人員組成,平時(shí)有自己的主要職業(yè)、不在消防站備勤,但配備消防裝備、通信器材,定期組織消防訓(xùn)練,能夠在接到火警出動(dòng)信息后迅速集結(jié)、參加滅火救援的消防組織。
錯(cuò)誤
37、路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)PSSI單獨(dú)評定,不參與PQI的計(jì)算。
正確
38、電磁感應(yīng)法測保護(hù)層厚度,測試可以達(dá)到很深的深度。
錯(cuò)誤
39、火災(zāi)隱患是指可能導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生或火災(zāi)危害增大的各類潛在不安全因素。
正確
40、屬于消防安全重點(diǎn)單位的人員密集場所,應(yīng)依托公安交警隊(duì)建立微型消防站。
錯(cuò)誤
41、《城鄉(xiāng)公共衛(wèi)生應(yīng)急空間規(guī)劃規(guī)范》明確,要按照醫(yī)療救治應(yīng)急空間患者疾病類型和病情進(jìn)展情況進(jìn)行分級、分層、分流的救治原則。
正確
42、公共衛(wèi)生突發(fā)事件是應(yīng)急管理的一個(gè)類型,當(dāng)前形勢嚴(yán)峻。
正確
43、免靶標(biāo)撓度儀采用圖像識別、像素跟蹤技術(shù)。不用提前設(shè)置靶標(biāo),進(jìn)一步提高檢測效率。
正確
44、既有結(jié)構(gòu)的安全性評定應(yīng)包括結(jié)構(gòu)體系和構(gòu)件布置、連接和構(gòu)造、承載力等三個(gè)評定項(xiàng)目。
正確
45、多功能路況加測設(shè)備可在雨天、雪天、能見度低于200m的濃霧天氣、風(fēng)速7級以上檢測。
錯(cuò)誤
46、二、三、四級公路,瀝青路面技術(shù)狀況評定,參與評定的項(xiàng)目包括路面破損及路面行駛質(zhì)量。
正確
47、當(dāng)前傳染病流行的危險(xiǎn)仍然較大。從自然條件看,隨著全球化的深入發(fā)展,人們的社會(huì)范圍不斷拓展,人口跨境跨國流動(dòng)加快都為傳染病流行提供了可能的條件。
錯(cuò)誤
48、應(yīng)急管理部指出,2021年我國自然災(zāi)害階段性區(qū)域性特征明顯。
正確
49、利用陰極保護(hù)效應(yīng)減輕金屬腐蝕的防護(hù)方法稱為陰極保護(hù)。
正確
50、人員密集場所必須設(shè)置消防安全主管部門負(fù)責(zé)管理本場所的日常消防安全工作。
錯(cuò)誤
51、公共衛(wèi)生應(yīng)急保障空間是指用于保障公共衛(wèi)生應(yīng)急情況下生活生產(chǎn)基本運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)施,不包括應(yīng)急通道,供水、供電、供氣等應(yīng)急公用工程設(shè)施,以及醫(yī)用應(yīng)急物資儲備設(shè)施、救護(hù)車輛洗消設(shè)施等其他應(yīng)急保障設(shè)施。
錯(cuò)誤
52、北京市提出了守護(hù)城市安全,建設(shè)韌性城市的總目標(biāo)。
錯(cuò)誤
53、消防控制室值班員應(yīng)持證上崗,熟悉和掌握消防控制室設(shè)備的功能及操作規(guī)程,按照規(guī)定和規(guī)程測試自動(dòng)消防設(shè)施的功能,保證消防控制室的設(shè)備正常運(yùn)行。
正確
54、2020年6月2日,習(xí)近平總書記在專家學(xué)者座談會(huì)上指出,把全生命周期健康管理理念貫穿城市規(guī)劃、建設(shè)、管理全過程各環(huán)節(jié)。
正確
55、根據(jù)大量的的試驗(yàn)數(shù)據(jù)總結(jié),混凝土抗壓強(qiáng)度fcu與靜彈模Ec,有較為良好的相關(guān)關(guān)系。
正確
56、鄭州政府對海綿城市的理解比較到位,海綿城市建設(shè)實(shí)現(xiàn)了規(guī)劃的相應(yīng)目標(biāo)。
錯(cuò)誤
57、路面磨耗指數(shù)PWI與路面磨耗率WR相關(guān)。
正確
58、到2050年,城市建成區(qū)80%以上的面積達(dá)到海綿城市目標(biāo)要求。
錯(cuò)誤
59、半電池電位法測鋼筋銹蝕,測區(qū)內(nèi)的鋼筋(鋼筋網(wǎng))必須與連接點(diǎn)的鋼筋形成電流通路。
正確
60、電磁感應(yīng)法基本原理為電磁脈沖。
正確
61、《城鄉(xiāng)公共衛(wèi)生應(yīng)急空間規(guī)劃規(guī)范》第五章規(guī)定了本規(guī)范的通用原則與工作要求。
錯(cuò)誤
62、路面磨耗指數(shù)PWI、路面抗滑性能指數(shù)SRI,均可體現(xiàn)路面抗滑性能。
正確
63、電流接通后,電池電動(dòng)勢降低的現(xiàn)象叫電池的極化現(xiàn)象。
正確
64、2012年7月,北京“7·21”特大暴雨受災(zāi)人口達(dá)160萬人,其中79人不幸遇難。
正確
65、超聲法鉆孔灌注樁缺陷檢測時(shí),正常樁聲速在3500-4500m/s,波形完整,呈紡錘形。
正確
66、混凝土碳化層硬度低于正常混凝土。
錯(cuò)誤
67、2022年5月,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、國家發(fā)展改革委、水利部3部委印發(fā)《“十四五”城市排水防澇體系建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃》。
正確
68、橋梁在建設(shè)和使用過程中不可避免會(huì)出現(xiàn)缺陷、劣化等問題。
正確
69、高速公路路面損壞狀況指數(shù)等級標(biāo)準(zhǔn)與其他公路一致。
錯(cuò)誤
70、半電池電位法是將硫酸銅飽和溶液形成的半電池,與鋼筋銹蝕產(chǎn)生的電化學(xué)腐蝕形成的半電池,構(gòu)成一個(gè)全電池系統(tǒng)。
正確
71、三維激光掃描技術(shù),每秒可測量數(shù)萬到數(shù)百萬個(gè)點(diǎn),使快速獲取復(fù)雜物體表面成為可能。
正確
72、鋼筋銹蝕過程中,由于Cl-不構(gòu)成最終的腐蝕產(chǎn)物,在反應(yīng)中也未被消耗,因此少量的氯離子就可以對鋼筋腐蝕起催化作用。
正確
73、混凝土中的氯離子可誘發(fā)并加速鋼筋銹蝕,測量混凝土中氯離子含量可間接評判鋼筋銹蝕活化的可能性。
正確
74、海綿城市建設(shè)是我國獨(dú)創(chuàng)的概念。
錯(cuò)誤
75、平急結(jié)合空間是指平時(shí)為綠地、廣場、露天停車場等開敞場地,體育館、展覽中心、賓館、酒店、度假村等公共設(shè)施,以及規(guī)劃的公共衛(wèi)生應(yīng)急預(yù)控用地。
正確
76、平急結(jié)合設(shè)施應(yīng)避免大空間、大容量且有寬敞室外空間的公共設(shè)施。
錯(cuò)誤
77、鋼筋混凝土不是多相、不均質(zhì)的特殊復(fù)雜體系。
錯(cuò)誤
78、極化分析可知,當(dāng)鋼筋表面的pH值達(dá)到鋼筋脫鈍的臨界值,陽極極化曲線的鈍化區(qū)消失。
正確
79、鄭州市過度保護(hù)低洼地,規(guī)劃建設(shè)中留白過多,導(dǎo)致藍(lán)綠空間的調(diào)蓄作用難以發(fā)揮。
錯(cuò)誤
80、哥本哈根降雨量比較小,大概年降雨量是525毫米。
正確
81、2012年,北京“7·21”特大暴雨之后,國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《國務(wù)院辦公廳關(guān)于做好城市排水防澇設(shè)施建設(shè)工作的通知》,明確提出了什么是排水防澇工程體系。
錯(cuò)誤
82、特大暴雨難以避免,我們現(xiàn)在要探索一旦遭遇特大暴雨,如何增強(qiáng)城市耐淹的能力。建設(shè)韌性城市是國際上現(xiàn)在比較流行的一個(gè)方向。
正確
83、縣級及以下公共衛(wèi)生應(yīng)急空間主要突出服務(wù)轄區(qū)全域、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)的應(yīng)急保障需要。
錯(cuò)誤
84、《既有混凝土結(jié)構(gòu)耐久性評定標(biāo)準(zhǔn)》《公路橋梁耐久性檢測評定規(guī)程》(編制中)是對服役公路橋梁可靠性評估內(nèi)容的進(jìn)一步拓展和完善。
正確
85、現(xiàn)行橋梁養(yǎng)護(hù)規(guī)范增加了斜拉橋斜拉索線形、氣動(dòng)外形檢測。
正確
86、為保證橋梁結(jié)構(gòu)良好狀態(tài),在建設(shè)及使用過程中對其質(zhì)量進(jìn)行檢測,以便提前發(fā)現(xiàn)問題并解決問題,將損失降到最低。
正確
87、2014年8月31日,哥本哈根再次遭遇暴雨,3個(gè)小時(shí)內(nèi)下了104毫米。據(jù)統(tǒng)計(jì)為“約480年一遇的暴雨”。
正確
88、消防安全管理人要定期向消防安全責(zé)任人報(bào)告消防安全情況,及時(shí)報(bào)告涉及消防安全的重大問題。
正確
89、準(zhǔn)確評估服役橋梁的狀況是我國公路管養(yǎng)部門面臨的一項(xiàng)緊迫任務(wù)。
正確
90、公眾聚集場所是指面對公眾開放,具有商業(yè)經(jīng)營性質(zhì)的室內(nèi)場所。
正確
91、如果混凝土孔隙液在外界環(huán)境的影響下發(fā)生變化,鋼筋表面的鈍化膜無法維持其鈍化狀態(tài)就會(huì)發(fā)生“去鈍化”。
正確
92、2021年國辦發(fā)11號文件,第一次從國家的文件中提出排水防澇工程體系的構(gòu)成。
正確
93、年徑流總量控制率是海綿城市建設(shè)的重要指標(biāo)之一。
正確
94、混凝土的碳化是指空氣中的CO2氣體侵入混凝土,與孔隙液中的Ca(OH)2作用,生成CaCO3。
正確
95、瀝青、水泥混凝土路面狀況評價(jià)模型(PCI)具有相同的模型結(jié)構(gòu)和變量,但是采用了不同的模型參數(shù)。
正確
96、部門消防安全責(zé)任人根據(jù)本部門的實(shí)際情況開展崗位消防安全教育與培訓(xùn),制定消防安全管理制度,落實(shí)消防安全措施。
正確
97、外觀是否整潔,構(gòu)件表面是否完好,有無損壞、開裂、剝落、起皮、銹跡等,是橋梁經(jīng)常檢查的內(nèi)容。
正確
98、1951年至2021年,中國地表年平均氣溫每10年升高0.36℃。
錯(cuò)誤
99、2021年7月,河南鄭州發(fā)生“7·20”特大暴雨,鄭州市直接經(jīng)濟(jì)損失310億元,占全省34.1%。
錯(cuò)誤
100、東京都的地下排水“神殿”,首都圈外郭放水路是“下水道”。
錯(cuò)誤
101、初始檢查時(shí),對于有水中基礎(chǔ),養(yǎng)護(hù)檢查等級為Ⅰ、Ⅱ級的橋梁,應(yīng)進(jìn)行水下檢測。
正確
102、多功能路況檢測設(shè)備不能加裝雷達(dá)監(jiān)測系統(tǒng)。
錯(cuò)誤
103、應(yīng)對極端暴雨只能依靠工程建設(shè),尤其是依靠排水管網(wǎng)。
錯(cuò)誤
104、路面表面各種類型的損壞通過其對路面使用性能的影響程度加權(quán)累積計(jì)算換算損壞面積。
正確
105、現(xiàn)行規(guī)范中公路技術(shù)狀況評價(jià)模型能適應(yīng)我國不同省市、不同公路的技術(shù)狀況評定工作要求。
正確
106、有些城市考慮防洪問題,建了很高的防洪墻,雖然擋住了部分景觀,但是解決了城市防洪安全的問題,這就是統(tǒng)籌。
錯(cuò)誤
107、多功能路況加測設(shè)備可在任意速度條件下開展檢測工作。
錯(cuò)誤
108、多功能路況檢測設(shè)備以車輛為載體,利用數(shù)字圖像采集、高精度激光距離測量、圖像自動(dòng)識別等技術(shù)。
正確
109、設(shè)備開展檢測,要求路面無大面積積水、積雪、冰、土等雜物覆蓋、遺撒,無油漬等污染。
正確
110、混凝土結(jié)構(gòu)不密實(shí)和空洞檢測,當(dāng)構(gòu)件只有一對相互平行的測試面時(shí),可采用對測和斜測相結(jié)合的方法。
正確
111、造成鋼筋表面去鈍化的最主要原因是混凝土的碳化和氯化物的侵入。
正確
112、結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的檢算、試驗(yàn)和鑒定,是橋梁特殊檢查的工作內(nèi)容。
正確